(資料圖片)

據(jù)中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司消息，2012年12月26日，京廣高速鐵路京鄭段開(kāi)通，標(biāo)志著京廣高速鐵路全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，至今年12月26日，已經(jīng)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)10周年。十年來(lái)，京廣高鐵全線發(fā)送旅客16.9億人次。十年來(lái)，北京鐵路部門積累了系統(tǒng)完善的安全運(yùn)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)，累計(jì)安全運(yùn)送旅客2.85億人次，受到沿線群眾青睞。

京廣高鐵始于北京西站，途經(jīng)石家莊、鄭州、武漢、長(zhǎng)沙等地，終到廣州南站，全長(zhǎng)2298公里，是當(dāng)今世界上營(yíng)運(yùn)里程最長(zhǎng)的高速鐵路，十年來(lái)，千里京廣帶動(dòng)了人流、物流、生產(chǎn)要素快速流轉(zhuǎn)，為美麗中國(guó)續(xù)航賦能。

千里京廣迭代幸福出行。現(xiàn)金刷卡、定點(diǎn)取票、人工檢驗(yàn)、途中餐飲等諸多不便早已迭代升級(jí)，取而代之的是指尖選座購(gòu)票、刷臉進(jìn)站乘車、途中訂餐特產(chǎn)入座、重點(diǎn)旅客服務(wù)預(yù)約等智能、多元、分眾體驗(yàn)。北京西站與北京地鐵安檢互認(rèn)、增設(shè)敬老“慢”窗口、綠植扮靚候車室等優(yōu)化舉措不斷暢通乘車“最后一公里”。靜音車廂“一對(duì)一”叫醒服務(wù)、五色中國(guó)結(jié)適需服務(wù)、傳統(tǒng)節(jié)日車內(nèi)文化活動(dòng)……車廂內(nèi)精細(xì)化服務(wù)不斷延伸升級(jí)。從和諧到復(fù)興，WIFI覆蓋、增加USB接口、商務(wù)艙航空座椅等，智能動(dòng)車組列車為運(yùn)行安全提供了更多保障。十年來(lái)，服務(wù)舉措、設(shè)備設(shè)施的升級(jí)讓廣大旅客獲得感、幸福感、安全感更加充實(shí)。

千里京廣盡覽大美中國(guó)。從北京西站出發(fā)前往廣州南站，跨越黃河與長(zhǎng)江，從華北平原一路向南，途經(jīng)4A和5A級(jí)景區(qū)數(shù)量居全國(guó)高鐵之首，是全國(guó)最美高鐵線路之一。八小時(shí)左右感受窗外四季變化，從風(fēng)雪飄霜、層林盡染到繁花似錦、艷麗多姿。沿途更有西柏坡、趙州橋、黃鶴樓、岳麓書(shū)院，坐立正新黃河大橋、天興洲長(zhǎng)江大橋，環(huán)繞蒼巖山、東湖、洞庭湖、橘子洲頭、白云山、越秀山等，千里京廣一線串聯(lián)燕趙、荊楚、瀟湘、嶺南等文化與自然風(fēng)光，交相輝映，大美中國(guó)的縮影盡收眼底。

千里京廣賦能民生經(jīng)濟(jì)。在串聯(lián)起沿線文旅風(fēng)景線的同時(shí)，京廣高鐵也串聯(lián)起沿途民生經(jīng)濟(jì)。高鐵是鄉(xiāng)村振興的催化劑，人流、物流帶動(dòng)農(nóng)貿(mào)品輸出，提供崗位就業(yè)。在長(zhǎng)沙南、廣州南等高鐵站，均設(shè)置有“山貨”專柜，吸引南來(lái)北往的旅客駐足。京廣高鐵貫通運(yùn)營(yíng)以來(lái)，一座座“京廣新城”拔地而起，高鐵線的建設(shè)運(yùn)維大大助推沿線產(chǎn)業(yè)鏈條成熟結(jié)果，據(jù)測(cè)算，我國(guó)高鐵每1億元投資，對(duì)建筑、冶金、制造等上下游關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)拉動(dòng)產(chǎn)值在10億元以上，可創(chuàng)造就業(yè)崗位600多個(gè)。千里京廣沿線主要城市時(shí)空距離大大縮短，對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的促進(jìn)作用日趨明顯。也讓越來(lái)越多的鄉(xiāng)村、城市跑出民生經(jīng)濟(jì)的京廣加速度。

大道之行，無(wú)遠(yuǎn)弗屆，美麗中國(guó)，華章可期。以京廣高鐵為代表的中國(guó)高鐵，正以其篤行務(wù)實(shí)和守正創(chuàng)新為中國(guó)式現(xiàn)代化疏通脈絡(luò)，以全新的速度追夢(mèng)多彩神州。（張雍）