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        車企狂卷汽車座椅?其實沙發廠商們在上世紀就開始了

        2023-08-04 02:09:41來源:鳳凰網

        “ 我家座椅能按摩,能加熱,能通風! ”

        “ 我家的人體工學設計,貼合腰椎曲線,適配亞洲屁股。 ”

        大家發現沒,為了爭奪新能源市場的蛋糕,芯片、激光雷達、輔助駕駛這些領域已經不夠車企施展拳腳了。


        【資料圖】

        現在他們紛紛轉移戰場,把汽車座椅卷到了一個新高度。

        前段時間世超帶老爹去看車,下車后他說,這簡直就是個移動會所!( ? )

        ——座椅不光能點播視頻, K 歌,靠背還能通風,加熱, 8 點式按摩。

        其實這還算基礎款了,有些車椅做成了劇院式,越靠后越高,跟電影院一樣,讓所有人都有通透的視野。

        甚至還有車要重新設計座椅固有頻率,防止和汽車懸架共振,讓乘客不舒服。。。

        看到汽車座椅卷成這樣,很多網友可能覺得很奇怪,不好好研究底盤和三電系統,天天升級座椅,再舒服,還能有在家坐沙發舒服嗎?

        誒,你別說,你還真別說。。。

        上個世紀,同為屁股服務的沙發行業,也這么卷過。廠商每天琢磨著 “ 重新定義沙發 ” “ 你的下一套沙發,何必是沙發 ” 。

        1996 年 2 月 8 號,老友記第二季 15 集在 NBC 播出。

        誰也沒想到,這集是沙發廠商樂至寶投的軟廣。

        那天晚上, 1000 多萬美國人通過電視認識到了功能沙發

        只見一開局,錢德勒和喬伊坐在新買的沙發上,按下開關,沙發靠背和腳踏立馬展開, “ 叭! ” 變成了躺椅。

        這就是生活! ” ▼

        在 90 年代,就這個畫面,讓功能沙發迅速成為頂流商品,火了 30 年,各大廠商也競相推出同類產品。

        功能沙發甚至成了最偉大的百大發明之一。

        但不爭氣的是,功能沙發卷的雖早,現在反而不如汽車座椅,能讓用戶滿意。

        畢竟汽車座椅是在原基礎上提升用戶體驗,但功能沙發卻會顛覆用戶的使用方法,沙發固然舒服,但很多廠商壓根就沒認真思考用戶需求。

        幾十年過去了,功能沙發日常使用時還有一堆老問題,這也成了很多人不愿嘗試的主因。

        讓人頭疼的,是它不能挨墻放。

        我知道,它得離墻十幾厘米,騰個功能位,不然靠背展不開嘛。

        但家本就寸土寸金,一個小客廳,它哐一跺,咱自己還剩多少了?

        合著功能沙發就是有錢人家的凡爾賽唄~

        就算家大點,不在乎這里空間。

        但一個沙發這么擺,別說強迫癥了,一般人看多了也會瘋。

        不光是無法靠墻,它還很難打理衛生。

        沙發和墻空隙大,容易藏一堆灰塵和垃圾;沙發的底部空間小了,除了臟東西,其他都進不去。

        家里有人做客,敢當面挪沙發的,那必是勇士。

        誰知道底下有沒有十年前吃掉的那半根辣條啊。

        別急,我還沒吐槽完。功能沙發的外形還有一大特點,那就是特憨。。。

        喏↓

        你就算爆改一通,架機槍加輪子,也整一個憨屬性。

        要知道沙發可是客廳的門面擔當,是營造家里氛圍感的主角,但功能沙發,卻完全和家居美學背道而馳。。。

        一進門,就看到它跟套了七八條棉毛褲似的,蹲在客廳中間。

        咱年輕人搞軟裝時都想整點搭配,結果它一來,整個人都不會了。

        就因為這些老生常談的問題,經常有網友后悔買功能沙發,覺得自己是個大冤種。

        要世超說啊,你們沙發廠商能不能學學隔壁車企,好好琢磨下用戶需求在哪。幾十年了就沒有一家能一次性解決這些問題么。

        倒是最近,世超發現何同學轉發了顧家的一條視頻,視頻里,他去體驗了一款叫“ 云境 ”的功能沙發。

        嗯?看樣子好像可以靠墻?

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