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起亞已在澳大利亞、新西蘭、法國、烏拉圭和哥斯達黎加提交了Tasman名稱的商標申請，這可能是這家韓國汽車制造商應用于其首款ute的銘牌，最近確認將于2025年在澳大利亞發布.

目前正在審查中，首批Tasman商標申請于4月提交，通過多個全球專利局保護起亞用于一系列機動車輛類別(包括“汽車”和“卡車”)的銘牌。

這并不能保證全新的雙駕駛室4x4ute將被稱為起亞塔斯曼，但Antipodean名稱將適合起亞澳大利亞游說了五年多的車型，并且澳大利亞將成為重點開發中心和全球市場。

起亞尚未確認其第一輛ute的名稱或對商標申請發表評論，但塔斯曼這個名字很可能是受荷蘭探險家亞伯塔斯曼的啟發——已知的第一個到達現在被稱為塔斯馬尼亞島并穿越水域的歐洲人澳大利亞和新西蘭之間，現在被稱為塔斯曼海。

上個月底，起亞澳大利亞經銷商消息證實，全新的ute將采用柴油動力，并基于新的梯形框架平臺，使澳大利亞第三大汽車品牌成為該國最暢銷的豐田HiLux和福特Rangerute的直接競爭對手首次。

據起亞經銷商介紹，自2020年開始研發并多次在韓國亮相的雙駕駛室4x4皮卡形式的全新TK系列ute將以3500公斤的牽引能力和有效載荷與競爭對手匹敵高達1000公斤。

而不是與另一家汽車制造商建立合作伙伴關系來開發其中型一噸皮卡——例如聯合開發的五十鈴D-MAX和馬自達BT-50，以及福特Ranger和大眾Amarok——韓國汽車巨頭似乎單打獨斗推出了第一款ute，而現代版本遠未鎖定。

早在3月，起亞就宣布其計劃到2027年推出的14款新電動汽車中將有兩款全電動皮卡，包括一款“專用電動皮卡”和一款“新興市場戰略車型”。

如果后者確實是2025款起亞Tasman，那么起亞的首款HiLux戰斗機將在本地推出后兩年內提供純電動動力。