<tfoot id="ouu4w"><rt id="ouu4w"></rt></tfoot>
  • 
    
  • <bdo id="ouu4w"></bdo>
        <cite id="ouu4w"><table id="ouu4w"></table></cite>
      • 您當前的位置: 首頁-IT-詳情

        運輸規模首超疫情前,三大航國際周轉增量均超8倍

        2023-08-17 07:44:33來源:京報網

        進入暑期以來,旺盛的出行需求推動航空運輸市場持續增長。北京商報記者統計發現,截至8月16日,民航局及各大航司均發布7月運營數據,國內和國際客運市場數據均有較高提升。特別是在國際客運市場,國航、東航、南航三大航司旅客周轉量與客運運力均創下7倍以上增幅。


        (資料圖)

        隨著第三批出境跟團游目的地放開,加上中秋、國慶連休假期將至,下半年航空運輸市場及國內航司業績也將迎來新的恢復態勢。

        首次超過疫情前水平

        北京商報記者從民航局獲悉,全行業7月共完成運輸總周轉量113.7億噸公里,同比增長67.1%,運輸規模連續8個月回升,行業總體運輸規模首次超過疫情前水平。

        民航局數據還顯示,7月民航業共完成旅客運輸量6242.8萬人次,同比增長83.7%,較2019年同期增長5.3%,創民航月度歷史新高。其中,國內航線共完成旅客運輸量5907.5萬人次,環比增長16.8%,同比增長74.6%,客運規模超過2019年同期的12.1%。而國際客運市場仍處于恢復階段,共完成旅客運輸量335.3萬人次,環比增長32.6%,客運規模相當于2019年同期的50.9%。

        國際旅客周轉量超8倍增幅

        7月民航客運市場的大幅回溫也反映在各航司的運輸生產數據中。其中,在國際客運上,三大航旅客周轉量與客運運力投入分別創下超8倍級和超7倍級增幅。

        旅客周轉量方面,7月,三大航旅客周轉量同比去年有較大增長,國航、東航和南航分別上升了115.9%、151.72%和75.39%。相比于國內旅客周轉量,國際的漲幅更為顯著,國航、東航和南航分別同比上升2033.4%、2204.63%和893.88%。

        其中,暑期特有的親子家庭、學生長線,特別是出境需求的集中釋放,是帶動國際航班進一步恢復的關鍵。

        早在6月16日民航局的例行新聞發布會上,民航局航空安全辦公室副主任李勇就預計,暑運期間,每日將有近195萬旅客通過航空出行,日均保障航班16500班。其中暑期國際客運航班將增至每周6000班以上。

        相應地,各大航司在客運運力投入上也加足馬力。國航、東航和南航7月的客運運力投入同比分別上升了89.6%、115.03%和51.69%,其中,國際客運運力投入同比分別上升1499.1%、1573.23%和717.68%。

        國泰航空顧客及商務總裁劉凱詩也承認,7月為傳統暑期旅游旺季的開始,市民出行需求強勁。月內國泰繼續提升運力,較6月增加11%,以滿足顧客探訪親友及休閑旅游的上升需求。

        利好航司減虧戰

        作為暑運的上半場,7月民航業展現出了積極的恢復態勢。而今年上半年,以三大航為首的國內航司紛紛打響減虧之戰,國航、東航、南航及海航預計上半年大幅減虧,春秋、吉祥兩家航司預計實現扭虧為盈。這也為各大航司下半年的經營進一步注入信心。

        而文旅部試點恢復第三批出境團隊游目的地國家及地區的消息,也再次給予民航業利好,這體現在暑期下半場和中秋、國慶連休假期的出入境數據上。

        航旅縱橫大數據顯示,8月上半月(8.1-8.15)國內航司實際執行出入境航班量超過12000班,恢復至2019年同期的56%左右。截至8月15日,國慶假期期間出入境機票預訂量超過35萬,比一周前預訂量增長近19%。

        “近期國家政策明確鼓勵增加國際航班,同時與多國推進相互往來簽證便利化的措施,隨著更多旅客完成護照更新手續,旅客出行、出游需求穩定釋放。預計在今年下半年,民航出境旅客量將延續穩步向上的趨勢,較大幅度超過上半年水平。”航旅縱橫行業發展總監趙楠說道。

        來源:北京商報

        流程編輯:TF060

        標簽:

        上一篇:寶雞市DB6103/T 41-2023《玉米-小麥輪作機械化生產技術規范》解讀
        下一篇:最后一頁