12月1日，據(jù)國家郵政局公布的最新消息，我國快遞業(yè)務(wù)量提前7天完成超千億件指標(biāo)，一箱由極兔速遞承運(yùn)的蜜柑成為了今年的第1000億件快遞。據(jù)悉，全國快遞服務(wù)業(yè)務(wù)量一直保持增長，直至今年10月才首次出現(xiàn)了不敵去年同期的情況。

隨著電商平臺(tái)的不斷發(fā)展，快遞已經(jīng)成為每個(gè)人生活中必不可少的服務(wù)之一，受到多種因素影響，今年的快遞業(yè)務(wù)量一直處于緩慢增長的狀態(tài)，即使在雙11購物節(jié)的刺激下，業(yè)務(wù)量也并未達(dá)到預(yù)期。不過，從國家郵政局公開的最新消息來看，我國快遞業(yè)務(wù)量增長速度高于預(yù)期，提前7天完成千億件快遞的指標(biāo)，但想要達(dá)到去年底預(yù)期的5.5%-6.0%的增長，似乎還是有點(diǎn)艱難。

目前來說，對快遞行業(yè)影響較大的還是電商平臺(tái)，長三角、珠三角、浙江與河南等地都是主要的電商發(fā)貨地，一旦這些地區(qū)受到影響，全國的快遞量也將出現(xiàn)問題。另一方面，直播電商的崛起，促銷活動(dòng)變得頻繁，即使在購物節(jié)大促的刺激下，也無法達(dá)到爆發(fā)性的增長，消費(fèi)者們的網(wǎng)購意愿也在逐漸減少。不過，像是京東、天貓超市等電商平臺(tái)都在今年選擇與本地的生活平臺(tái)合作，減少貨物跨城運(yùn)輸出現(xiàn)問題的幾率，同時(shí)提升了運(yùn)輸效率，增加消費(fèi)者們的網(wǎng)購信心。據(jù)悉，今年雙11購物節(jié)，京東快遞僅用時(shí)9分鐘就完成了訂單配送，創(chuàng)下新紀(jì)錄。

當(dāng)然，快遞行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了平穩(wěn)發(fā)展期，與之前求量、競價(jià)的策略不同，提升服務(wù)質(zhì)量才更適合未來的發(fā)展規(guī)律。早些時(shí)候，社交平臺(tái)對于快遞保險(xiǎn)的問題有了很大的爭執(zhí)，不少網(wǎng)友直接指出“運(yùn)保就是一個(gè)騙局”，而不少快遞企業(yè)也做出了相關(guān)回應(yīng)，順豐、京東快遞都推出了新的保價(jià)服務(wù)。不得不說，眾多快遞公司中，京東快遞的方案還是十分前衛(wèi)的，新版“全額保”不僅能全額賠付損壞物品，還能根據(jù)損傷率折算賠付金，可以說是十分全面的賠付方案了。

不過，今年快遞行業(yè)頂著多方壓力依然能獲得不俗的成績，還是得益于各快遞公司在運(yùn)輸方案上的創(chuàng)新以及服務(wù)質(zhì)量上的提升。值得注意的是，自2020年以來，浙江金華已經(jīng)成為全國快遞業(yè)務(wù)量最高的城市，在去年就創(chuàng)下了超90億件的新紀(jì)錄，比85億件的廣州市還高出不少。事實(shí)上，消費(fèi)者們對快遞服務(wù)的怨言也不止保價(jià)服務(wù)這一點(diǎn)，像是取件點(diǎn)收費(fèi)、上門派件等問題，似乎需要等難題一點(diǎn)點(diǎn)被攻破后，快遞服務(wù)才能再次獲得消費(fèi)者們的信賴。