作為福特家族的中流砥柱，蒙迪歐呼聲向來一直很高，同時也作為中國中高級轎車中的老將，蒙迪歐多年來還是圈粉無數，可謂群眾基礎十分龐大。而今，華麗歸來，依然是驍勇的悍將。日前，福特蒙迪歐的新款車型1.5T上市，新車共推出4個配置車型，售價14.98-18.78萬元。

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新車搭載采用燃油雙噴射新技術的全新一代1.5T EcoBoost?雙渦流渦輪增壓直噴四缸發動機，匹配全新8AT變速器。

20萬區間的B級車，在外觀、空間、動力、內飾上都必須得足夠高端大氣上檔次，才能成為中國市場的熱銷車型。如果要說史上被低估的車有哪些？那么蒙迪歐一定榜上有名，之前蒙迪歐是銷量的代表，經歷了大起大落，標準的B級車。

蒙迪歐在長安福特的產品排序里面是非常高的，上一代車型銷量輝煌的時候，連帕薩特、雅閣、凱美瑞都是弟弟，也讓長安福特信心倍增，隨后推出了比蒙迪歐級別更高的金牛座。

那么全新一代福特蒙迪歐1.5T版本實力如何呢？

長久以來，B級車市場一直是被傳統合資品牌把握，大家熟悉的本田雅閣和福特蒙迪歐，說起來雅閣和蒙迪歐也算是宿命對手了，前不久新一代混動雅閣的上市網絡輿論褒貶參半（小編前面有一篇文章專門解讀全新雅閣，感興趣的朋友可以去看看），今天就來看看全新一代福特蒙迪歐。

福特蒙迪歐一直是穩重的形象，作為福特品牌的主打車型，蒙迪歐一直是時尚運動的，不過之前的版本蒙迪歐全系都是2.0T版本，對于很多剛剛步入社會囊中羞澀的年輕人來說是否可以距離夢想之車更近了一步？

爭對年輕人的這一問題，福特表示：安排。如今的1.5T進一步拉低了價格。售價只要14.98萬。

顏值即正義，新一代蒙迪歐和2.0版車型保持高度一致，前格柵和前包圍處均大面積采用黑色設計，運動氣息滿滿。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4935/1875/1500mm，軸距2945mm。此外后備箱的容積達到了520L，日常工作和出行郊游都不在話下。相比較起來，雅閣的軸距為2830mm，直接就影響了舒適性，全新雅閣的后備箱一直被詬病，空間方面就不必多說了。

內飾部分，長安福特蒙迪歐1.5T車型沿用了2.0T車型的設計布局，依舊采用T型環抱式設計，整體簡潔大方。新車還配備12.3英寸全液晶數字儀表盤和24英寸4K中控屏，并內飾SYNC+2.0智行互聯系統。

動力方面，長安福特蒙迪歐1.5T車型搭載全新一代EcoBoost 1.5T四缸發動機，最大功率140kW，最大扭矩258N·m。傳動系統匹配8AT，最高車速可達208km/h。缸體采用全新設計，擁有350Bar雙噴射系統、缸內直噴+進氣道噴射、高壓冷卻廢氣再循環、水套分流器等十項優化升級。其中350Bar雙噴射系統全新技術和高壓冷卻廢氣再循環技術均屬于先進水平。

曾經的蒙迪歐說不上貴，但是也不便宜，就拿2020款來說，售價為19.28-22.68萬元，也就是說，沒有20萬想都別想，而隨著新一代蒙迪歐推入市場，入門級足足降了三萬多，而今1.5T再次橫空出世，進一步降低了年輕人購車的門檻，青春和夢想都可以一并完全拿下。起售價僅需要14.98萬元，這個價格可以說相當有競爭力了。百公里油耗低至6.64L，并可加92號汽油，每公里花費低至0.5元。

剛得到消息的時候，小編有朋友開玩笑說1.5T的蒙迪歐是小馬拉大車，太庸俗了，1.5T的蒙迪歐如果是小馬拉大車，那阿特茲2.0L，天籟2.0L，帕薩特1.4T怎么辦？關鍵是要去試了來，要去試了才有發言權！福特的長項一直都在于操控、動力和底盤，只有你深切去試駕一番，才知道這款新銳的世界十佳發動機是如何對得起這個價格！而那些20多萬買個日系的，或許跟它相比，只是一個渣渣吧！

新增了1.5T版本的蒙迪歐對于消費者來說無疑是又一次降低門檻，選擇也更豐富了。

蒙迪歐1.5T已經推出，對于作為購車主力的00后和90后們，無論是家用還是商用，新一代蒙迪歐絕對是一流B級車的代表，請放心購買！